Zelena akcija traži proširenje pješačke zone

Zelena akcija je pročelniku Gradskog ureda za prostorno uređenje, zaštitu okoliša, izgradnju Grada, graditeljstvo, komunalne poslove i promet, gospodinu Jelaviću uputila zahtjev za proširenje pješačke zone u Zagrebu. Poštovani g. Jelavić, Kao što znate, pješačka zona u Zagrebu nije proširena od 1973. godine, kada je gradskim ulicama prometovalo manje od 100 000 osobnih automobila. Osim sociološke važnosti, pješačke zone imaju vrlo važnu ulogu u uspostavi prometnog sustava svakog velikog grada. Centar Zagreba je građen u vrijeme dok je grad imao 30000 stanovnika, a njegovim ulicama vozile su kočije i tek pokoji automobil. Danas je u Zagrebu registrirano preko 300 000 osobnih automobila te oko 60 000 motocikala, mopeda, teretnih i ostalih vozila. Naravno da centar Zagreba nije građen za automobile, stoga je svakome jasno da se prolazak osobnim vozilima u centru mora ograničiti jer bi inače nastao još gori prometni kaos. Osim toga, pješačke zone pružaju utočište građanima od buke, stresa i ispušnih plinova autmobila. Zelena akcija smatra da je veličina postojeće pješačke zone u Zagrebu nedovoljna, s obzirom na površinu grada, broj automobila i protočnost donjogradskih ulica te zahtijevamo njeno proširenje na Masarykovu, Teslinu i Gundulićevu sjeverno od Masarykove. Važno je napomenuti da sve više gradskih uprava u svijetu shvaća važnost pješačkih zona te ih nastoji što više proširiti, npr. Kopenhagen, York u Velikoj Britaniji te Freiburg u Njemačkoj. Vezano uz naš zahtjev proširenja pješačke zone u centru grada, izmjerili smo prometno opterećenje određenih ulica u centru. Mjerenje je vršeno 13.travnja 2007. u vremenskom intervalu 7:30-8:30, dakle tijekom jutarnje