Zagreb - grad po mjeri automobila

Povećanje registiranih vozila ne prati i izgradnja novih parkirališta, a kamoli izgradnja novih biciklističkih staza ili smislenija strategija za učinkovit javni prijevoz. Po zakonu ponude i potražnje vozači sve više nepropisno parkiraju, kažu u policiji. Dok gradonačelnik sklapa milijunske poslove, u gradu sve veći problem postaje parkiranje. Po policijskim statistikama u Zagrebu je lani svaki dan u prosjeku 86 vozača nepropisno parkiralo svoja vozila. Ukupno je prijavljeno 31.511 takvih prekršaja, odnosno 642 više nego godinu prije, što je porast od dva posto. Inače, svaki šesti prometni prekršaj odnosio se upravo na parkiranje. Posebno je porazan podatak da je svaki dan devet nesavjesnih vozača parkiralo na mjestima za invalide. Zagrebparking je svojim "paucima" 'dizao' 83 vozila na dan pa su lani premještena ukupno 30.184 ili za 2970 više nego 2006. Riječ je o povećanju od 11 posto. U policiji kažu da su svjesni kako represivnim postupanjem prema nesavjesnim vozačima ne će riješiti problem parkiranja, koji je, kažu, jedan od najvećih gradskih prometnih teškoća, no nadaju se da će u uvođenju reda uskoro pomoći i prometno redarstvo koje će ustrojiti gradska uprav