Pišući na ovom portalu o koridorima snabdijevanja Europe prirodnim plinom, izrazio sam bojazan da će Hrvatska ostati energetskim slijepim crijevom starog kontinenta. Poslije najnovijih vijesti to mi se čini još izvjesnijim.
Još je u rujnu prošle godine potpredsjednik Vlade Damir Polančec, predstavio, kako je tada javila Hina, „osnovne naznake buduće energetske strategije Hrvatske".
Između ostalog, u tu je možebitnu „strategiju", uključio i izgradnju jednog terminala za gazifikaciju ukapljenog plina, na tada, još neutvrđenoj primorskoj lokaciji. U međuvremenu su se trebale formirati nekakve „radne grupe", izraditi nekakve „preliminarne studije" i čitava strategija staviti na „javnu raspravu".
Već tada je bilo dovoljno preliminarnih studija, što ministar nije spomenuo. Poslije toga nije objavljeno da li su te studije ponovo razmatrane i da li su se radne grupe uopće sastajale. Organizirana javna rasprava se nije dogodila. A onda je nedavno, s neba pa u rebra, objavljeno kako je Sanaderova vlada, na zatvorenom dijelu (?) svoje posljednje sjednice, „usvojila Prijedlog odluke o utvrđivanju interesa Republike Hrvatske za izgradnju terminala ukapljenog prirodnog plina na Krku".
Dakle, taj se interes tek mora utvrditi. Strategija nije spomenuta. Ipak je rečeno da će se terminal graditi na Krku. Omišalj, sa svojom prirodnom dubokom lukom i vezama sa kopnom, jeste najlogičnija lokacija.
Tehnologija i načini zaštite okoliša, prema najvišim svjetskim standardima, su poznati i dostupni, naravno, ukoliko se pronađu investitori za cjelokupni projekt. Katarci, najveći svjetski izvoznici ukapljenog plina (LNG), su ponovo pokazali interes. U Zagreb je nedavno sletio i njihov izaslanik. U tisku je predstavljen kao „Mesićev prijatelj". Šeik El-Tani se, međutim, vratio doma neobavljena posla.
Prezadužena se RH očito ne može još dodatno zaduživati, mora se spašavati od bankrota. Ali, ako već sada može odabrati kapitalni objekt koji će joj biti od praktične koristi i na kojem može zaraditi, onda je to taj terminal s pogonom za gazifikaciju.. Nemam ništa protiv Pelješkog mosta, ali je taj projekt skup i dugoročno neisplativ.
