H-Alter
 Udruga Eko Kvarner procjenjuje da je zbog prestanka primjene ZERP-a na brodove iz zemalja Europske unije dramatično pogoršano sigurnosno i ekološko stanje na Jadranu

Iz Eko Kvarnera navode da u slučaju havarije tankera u ZERP-u, ako je riječ o brodu pod zastavom neke od zemalja EU, hrvatske pomorske snage ne bi smjele intervenirati bez poziva kapetana, nego bi to mogle samo službe zemlje pod čijom zastavom plovi brod. To bi, u slučaju kašnjenja intervencije, moglo bi biti pogubno za Jadran, smatraju u Eko Kvarneru. U priopćenju se tvrdi da je izvjesno da će se povećati broj tih zagađenja mora na hrvatskoj strani Jadrana, jer sada brodovi iz EU nekažnjeno mogu ispuštati balastne vode i prati spremnike, za razliku od zapadnog dijela Jadrana gdje im to zbog talijanskog pojasa nije dozvoljeno. Iz Eko Kvarnera navode da su talijanski ribari pojačali izlov ribe u hrvatskom dijelu Jadrana, posebice na njegovu južnom dijelu. Može se ustvrditi da će odustajanje od primjene ribolovne komponente ZERP-a za zemlje EU veoma skoro dovesti do ekološke katastrofe na Jadranu. Uzrok će biti u tome što će talijanski ribari pojačati već prekomjerno izlovljavanje ribe u ZERP-u što će, uz sve češću pojavu invanzivnih alohtonih vrsta morskih organizama, za nekoliko godina dovesti do neizbježne ekološke katastrofe. U priopćenju još stoji da je  Odbor Eko Kvarnera za praćenje provedbe ZERP-a , kojeg vodi član Savjeta udruge Tonči Tadić, odlučio započeti pojačano praćenje zagađenja i devastacije Jadrana te da će ta udruga, ako se obećano ubrzanje pristupanja Hrvatske u EU ne ostvari, zatražiti proglašenje Isključivog gospodarskog pojasa Hrvatske, prema Konvenciji o pravu mora.